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가잘라 전투

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목차

1. 개요

가잘라 전투는 1942년 5월 26일부터 6월 21일까지 북아프리카에서 연합군과 추축군 사이에 벌어진 전투이다. 에르빈 롬멜이 이끄는 추축군은 영국 제8군을 격파하고 토브룩을 점령하는 데 성공했다. 이로 인해 영국군은 막대한 피해를 입고 북아프리카 전선에서 후퇴하게 되었다.

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가잘라 전투 - [전쟁]에 관한 문서
위치 정보
가잘라 전투 중 롬멜의 지휘 차량과 3호 전차
가잘라 전투 중 롬멜의 지휘 차량과 3호 전차
기본 정보
전투 명칭가잘라 전투
전역서부 사막 전역
시기1942년 5월 26일 ~ 1942년 6월 21일
장소리비아 가잘라, 토브루크 근교
결과추축국 승리
영토 변화북동부 마르마리카가 추축군에 의해 재점령됨.
교전 세력
추축군
연합군



지원 세력:
지휘관
추축군 지휘관에토레 바스티코
에르빈 롬멜
발터 네링
루트비히 크뤼벨
에토레 발다사레
에네아 나바리니
벤베누토 지오다
연합군 지휘관클로드 오킨렉
닐 리치
윌리엄 고트
찰스 노리
부대 정보
추축군 부대판저 군 아프리카/그룹 코라차토 아프리카
연합군 부대제8군
병력 규모
추축군 병력90,000명 (이탈리아군 60,000명, 독일군 30,000명)
전차 560대 (이탈리아 전차 228대)
항공기 542대
연합군 병력110,000명
전차 843대
항공기 604대
피해 규모
추축군 피해독일:
3,360명 (1942년 5월 26일 ~ 6월 24일)
장교 300명, 부사관 570명, 기타 사병 2,490명
장갑 차량 400대 파손 또는 파괴
이탈리아:
3,000명
전차 125대
장갑차 44대
대포 39문
대전차포 74문
차량 450대
연합군 피해50,000명 사상자 (사망, 부상, 포로 포함)
(토브룩에서 포로로 잡힌 약 33,000명 포함)
영국군 19,000명, 남아프리카군 10,720명, 인도군 2,500명
장갑 차량 1,188대 파손 또는 파괴
기타
추가 정보양측 모두 많은 파손된 전차를 수리하여 재사용함.

2. 배경

1941년 말 크루세이더 작전 승리 후, 영국 제8군은 추축국군을 키레나이카에서 엘 아게일라까지 몰아냈다.[17] 그러나 800km가 넘는 진격은 영국군의 보급을 어렵게 만들었다. 1942년 1월, 영국군은 트리폴리타니아로 더 서쪽으로 진격하기 위해 전선 병력을 줄이고 통신선 구축과 물자 임시 집적장 작업에 종사해야 했다.

한편, 롬멜은 병력과 전차 증원을 받고 1월 21일 3개의 강력한 기갑 정찰 부대를 파견했다. 영국군 병력 배치의 허점을 발견한 롬멜은 즉시 정찰을 공격으로 전환, 1월 28일 벵가지를 탈환하고 2월 3일 티미미에 도달하여 토브루크를 압박했다.

롬멜 원수와 그의 부관들, 사막 작전 중. 1942년


가잘라와 토브루크 서쪽 48km 지점인 티미미 사이에서 영국 제8군은 반격할 병력을 집결시켰다. 2월 4일 롬멜의 공세는 멈추었고, 가잘라에서 비르 하킴까지 전선이 형성되었다.

영국군은 가잘라 남쪽에 박스 진지(지름 2~4km, 철조망과 지뢰밭으로 둘러싸고 포병 진지를 배치한 견고한 진지)를 구축하고, 박스 진지 사이를 순찰하며 방어를 강화했다. 자유 프랑스군은 비르 하킴에, 다른 국가 부대들은 해안에서 남쪽으로 방어선을 구축했다.

2. 1. 벵가지

1941년 말 크루세이더 작전의 승리에 이어, 영국 제8군은 추축국군을 키레나이카에서 몰아내고, 롬멜이 방어 거점으로 삼았던 엘 아게일라까지 밀어붙였다.[17] 그러나 800km가 넘는 진격은 영국군의 보급을 어렵게 만들었고, 1942년 1월에는 더 서쪽의 트리폴리타니아 진격에 대비하여 전선 병력을 줄이고 통신선 구축과 물자 임시 집적장 작업에 종사시키는 상황이었다. 한편, 롬멜은 병력과 전차 증원을 받고 있었고, 1월 21일에는 3개의 강력한 기갑 정찰 부대를 파견했다. 전선에서 영국군의 병력 배치에 허점을 발견하고, 곧바로 정찰을 공격으로 전환했다. 1월 28일에는 벵가지를 탈환했고, 2월 3일에는 토미미(Timimi)에 도달하여 지중해 연안의 요새화된 항구 도시 토브루크에 압력을 가했다.

2. 2. 가잘라 방어선

1941년 말, 크루세이더 작전 승리 후, 영국 제8군은 추축군을 키레나이카에서 엘 아게일라까지 몰아냈다.[17] 그러나 800km가 넘는 진격은 영국군의 보급을 어렵게 만들었고, 1942년 1월에는 트리폴리타니아로 더 서쪽으로 진격하기 위해 전선 병력을 줄이고 통신선 구축과 물자 임시 집적장 작업에 종사했다. 한편, 롬멜은 병력과 전차 증원을 받고 있었고, 1월 21일에는 3개의 강력한 기갑 정찰 부대를 파견했다. 전선에서 영국군의 병력 배치에 허점을 발견하고, 곧바로 정찰을 공격으로 전환했다. 1월 28일에는 벵가지를 탈환했고, 2월 3일에는 티미미에 도달하여 지중해 연안의 요새화된 항구 도시 토브루크에 압력을 가했다.

가잘라와 토브루크 서쪽 48km 지점에 위치한 티미미 사이에서 영국 제8군은 반격을 가할 만큼 충분한 병력을 집결시켰다. 이로 인해 2월 4일 롬멜의 공세는 멈추었다. 가잘라(토브루크 서쪽 해안에서 남쪽으로 80km 뻗어 있는 비르 하킴까지)에 전선이 형성되었다.

영국군은 가잘라 남쪽에 박스 진지(지름 2~4km 정도로, 외곽을 철조망과 지뢰밭으로 둘러싸고 많은 병력과 포병 진지를 배치한 견고한 진지. 모든 방향의 공격에 대응할 수 있도록 포와 병력이 배치되어 '박스(상자)'라고 불렸다.)를 이어 구축하고, 박스 진지 사이를 끊임없이 순찰하며 방어를 강화했다. 자유 프랑스군 부대는 이 남쪽 끝인 비르 하킴에 배치되었다. 다른 박스들도 각기 다른 국가의 부대가 배치되어 해안에서 남쪽으로 방어선을 구축했다.

3. 전투 준비

왼쪽부터 이탈리아 장군 니콜리니, 발다사레, 롬바르디.


부하 지휘관들에게 지시를 내리고 있는 리치: 1942년 5월 31일


1941년 말 크루세이더 작전의 승리 이후, 영국 제8군은 추축국군을 키레나이카에서 몰아내고, 롬멜이 방어 거점으로 삼았던 엘 아게이라(El Agheila)까지 밀어붙였다.[17] 그러나 약 804.67km가 넘는 진격은 영국군의 보급을 어렵게 만들었다. 한편, 롬멜은 병력과 전차 증원을 받고 있었고, 1월 21일에는 3개의 강력한 기갑 정찰 부대를 파견, 영국군의 병력 배치에 허점을 발견하고 곧바로 정찰을 공격으로 전환했다. 1월 28일에는 벵가지를 탈환했고, 2월 3일에는 토미미(Timimi)에 도달하여 지중해 연안의 요새화된 항구 도시 토브루크에 압력을 가했다.

케셀링이 지휘하는 몰타에 대한 공습은 몰타의 공세 능력을 크게 감소시켜 이탈리아에서 아프리카의 추축군에게 보급품이 더욱 규칙적으로 도달할 수 있도록 했다.[21] 추축군의 공격 계획인 베네치아 작전(Unternehmen Venezia)은 기갑 부대가 비르 하킴 남쪽으로 측면 기동을 하는 것이었다.[29] 좌익에는 132 기갑사단 "아리에테"가 비르 하킴을 무력화하고, 우익에는 제21 기갑사단과 제15 기갑사단이 제8군 방어선 뒤쪽으로 북쪽으로 진격하여 연합군 기갑 부대를 파괴하고 가잘라 선상의 보병 사단을 차단할 예정이었다. 공격 최우익에는 제90 경 ''아프리카'' 사단의 전투단(kampfgruppe)이 토브룩 남쪽의 엘 아뎀으로 진격하여 항구에서 가잘라 선까지의 보급선을 차단하는 동시에 토브룩의 연합군을 저지할 예정이었다.[30][31]

XX 기계화 군단과 101 기계화사단 "트리에스테"는 비르 하킴 북쪽의 지뢰밭 근처 시디 무프타 박스 근처에 틈을 만들어 기갑 부대에 대한 보급로를 확보할 것이었다.[34] 롬멜은 연합군 기갑 부대를 처리한 후 엘 아뎀, 에드 두다, 시디 레제 및 "나이츠브리지"를 점령, 추축군 전차는 다음 날 제8군의 가잘라와 알렘 함자 사이의 방어 박스를 향해 서쪽으로 공격, X 군단과 XXI 군단의 동쪽 공격과 만날 예정이었다.[35] 5월 말까지 추축군은 90,000명, 560대의 전차 및 542대의 항공기로 구성되었다.[17] 5월 26일, 이탈리아 최고사령부(Comando Supremo)는 바스티코와 롬멜에게 공세를 개시하고 영국 기갑 부대를 격파하고 토브룩을 점령하라고 명령했다.

처칠은 오킨렉에게 키레나이카에서 추축군을 몰아내고 몰타에 대한 압박을 완화하기 위한 공격을 촉구했다. 그는 몰타가 전쟁 수행에 필수적이라고 생각했다.[21]

제8군은 75mm 포를 장착한 167대의 미제 M3 그랜트 전차와 다수의 6파운드 대전차포를 포함한 새로운 장비를 받았다. 롬멜은 연합군 지뢰밭이 비르 하케임 북쪽 훨씬 끝에 있다고 생각했고, 상자 주변의 "지뢰 늪"을 알지 못했다.[21] 제8군은 보병과 포병 간의 관계를 바꾸는 재편 과정에 있었고, RAF 사령관 아서 테더는 사막 공군(DAF)의 노력을 지상군 지원에 집중시켰다. 군 사령관들은 공중 작전 지휘권을 상실했고, 이 권한은 공군 사령관에게 귀속되었다. 새로운 전투기 폭격기 개념이 개발되었고, DAF 사령관 아서 코닝엄 공군 중장은 통신을 개선하기 위해 그의 본부를 제8군 본부로 이전했다.[21]

추축군 사령관들은 미국의 참전이 제8군의 물자 증가로 이어질 것을 알고 있었지만, 이러한 물자가 상황에 영향을 미치기 전에 연합군의 공세를 저지하려 했다. 5월 말, 제1 남아프리카 사단은 해안에 가장 가까운 가잘라 방어선에 있었고, 제50 노섬브리안 보병 사단은 남쪽에, 제1 자유 프랑스 여단은 비르 하케임에서 가장 남쪽에 있었다. 제1 및 제7 기갑 사단은 기동 반격 부대로 주 방어선 뒤에 대기했고, 제2 남아프리카 사단은 토브룩에 주둔했으며, 4월에 제4 인도 보병 사단을 대체하기 위해 도착한 제5 인도 보병 사단은 예비대로 배치되었다. 연합군은 11만 명의 병력, 843대의 전차, 604대의 항공기를 보유하고 있었다.[21]

봄 동안, 양측 모두 보급망 구축과 전차를 포함한 전력 보충에 전념했다.[21] 영국 기갑사단에는 4호 전차에 대항할 수 있는 75mm 포를 장착한 M3 그랜트 중전차가 배치되었고, 지원부대는 추축군 장갑부대가 우세한 지역에서도 전투 중 신속한 정비와 수리가 가능한 체제로 재편성되었다.[22] 보병부대와 포병부대 간의 연계도 재편성되었고, 아서 테더 중동공군 사령관은 육군과 공군의 연계를 강화하고, 적 전투기와의 교전보다 전투 중 지상군 지원을 우선하도록 사막공군에 새로운 지령을 발령했다.[23] 일부 전투기(호커 허리케인)가 폭격기로 개조되었고,[24] 아서 코닝엄 사막공군 사령관과 그의 참모들은 육군과의 협력 관계를 강화하기 위해 육군 사령부로 이동했다.[25]

5월 하순, 롬멜의 준비가 완료되자, 가잘라 방어진은 남아프리카 제1보병사단이 해안 근처에, 그 남쪽에 제50(노섬브리아) 보병사단, 그리고 가장 남쪽 끝 빌 하케임에 자유 프랑스 제1여단이 위치하고 있었다. 영국 제1 및 제7기갑사단은 방어진 후방, 토브룩과 빌 하케임 중간에서 기동적으로 운용되는 반격 전력으로 대기하고, 남아프리카 제2보병사단이 토브룩 방어에 임하고, 인도 제5보병사단(인도 제4보병사단과 교대하여 4월에 도착했다.)이 예비 전력이 되었다.[27]

3. 1. 영국군

처칠은 오킨렉에게 키레나이카에서 추축군을 몰아내고 몰타에 대한 압박을 완화하기 위한 공격을 촉구했다. 그는 몰타가 전쟁 수행에 필수적이라고 생각했다.[21]

제8군은 75mm 포를 장착한 167대의 미제 M3 그랜트 전차와 다수의 6파운드 대전차포를 포함한 새로운 장비를 받았다. 롬멜은 연합군 지뢰밭이 비르 하케임 북쪽 훨씬 끝에 있다고 생각했고, 상자 주변의 "지뢰 늪"을 알지 못했다.[21] 제8군은 보병과 포병 간의 관계를 바꾸는 재편 과정에 있었고, RAF 사령관 아서 테더는 사막 공군(DAF)의 노력을 지상군 지원에 집중시켰다. 군 사령관들은 공중 작전 지휘권을 상실했고, 이 권한은 공군 사령관에게 귀속되었다. 새로운 전투기 폭격기 개념이 개발되었고, DAF 사령관 아서 코닝엄 공군 중장은 통신을 개선하기 위해 그의 본부를 제8군 본부로 이전했다.[21]

추축군 사령관들은 미국의 참전이 제8군의 물자 증가로 이어질 것을 알고 있었지만, 이러한 물자가 상황에 영향을 미치기 전에 연합군의 공세를 저지하려 했다. 5월 말, 제1 남아프리카 사단은 해안에 가장 가까운 가잘라 방어선에 있었고, 제50 노섬브리안 보병 사단은 남쪽에, 제1 자유 프랑스 여단은 비르 하케임에서 가장 남쪽에 있었다. 제1 및 제7 기갑 사단은 기동 반격 부대로 주 방어선 뒤에 대기했고, 제2 남아프리카 사단은 토브룩에 주둔했으며, 4월에 제4 인도 보병 사단을 대체하기 위해 도착한 제5 인도 보병 사단은 예비대로 배치되었다. 연합군은 11만 명의 병력, 843대의 전차, 604대의 항공기를 보유하고 있었다.[21]

봄 동안, 양측 모두 보급망 구축과 전차를 포함한 전력 보충에 전념했다.[21]

영국 기갑사단에는 4호 전차에 대항할 수 있는 75mm 포를 장착한 M3 그랜트 중전차가 배치되었고, 지원부대는 추축군 장갑부대가 우세한 지역에서도 전투 중 신속한 정비와 수리가 가능한 체제로 재편성되었다.[22] 보병부대와 포병부대 간의 연계도 재편성되었고, 아서 테더 중동공군 사령관은 육군과 공군의 연계를 강화하고, 적 전투기와의 교전보다 전투 중 지상군 지원을 우선하도록 사막공군에 새로운 지령을 발령했다.[23] 일부 전투기(호커 허리케인)가 폭격기로 개조되었고,[24] 아서 코닝엄 사막공군 사령관과 그의 참모들은 육군과의 협력 관계를 강화하기 위해 육군 사령부로 이동했다.[25]

5월 하순, 롬멜의 준비가 완료되자, 가잘라 방어진은 남아프리카 제1보병사단이 해안 근처에, 그 남쪽에 제50(노섬브리아) 보병사단, 그리고 가장 남쪽 끝 빌 하케임에 자유 프랑스 제1여단이 위치하고 있었다. 영국 제1 및 제7기갑사단은 방어진 후방, 토브룩과 빌 하케임 중간에서 기동적으로 운용되는 반격 전력으로 대기하고, 남아프리카 제2보병사단이 토브룩 방어에 임하고, 인도 제5보병사단(인도 제4보병사단과 교대하여 4월에 도착했다.)이 예비 전력이 되었다.[27]

3. 2. 추축군



1941년 말 크루세이더 작전의 승리 이후, 영국 제8군은 추축국군을 키레나이카에서 몰아내고, 롬멜이 방어 거점으로 삼았던 엘 아게이라(El Agheila)까지 밀어붙였다.[17] 그러나 약 804.67km가 넘는 진격은 영국군의 보급을 어렵게 만들었다. 한편, 롬멜은 병력과 전차 증원을 받고 있었고, 1월 21일에는 3개의 강력한 기갑 정찰 부대를 파견했다. 전선에서 영국군의 병력 배치에 허점을 발견하고, 곧바로 정찰을 공격으로 전환했다. 1월 28일에는 벵가지를 탈환했고, 2월 3일에는 토미미(Timimi)에 도달하여 지중해 연안의 요새화된 항구 도시 토브루크에 압력을 가했다.

케셀링이 지휘하는 몰타에 대한 공습은 몰타의 공세 능력을 크게 감소시켜 이탈리아에서 아프리카의 추축군에게 보급품이 더욱 규칙적으로 도달할 수 있도록 했다.[21] 추축군의 공격 계획인 베네치아 작전(Unternehmen Venezia)은 기갑 부대가 비르 하킴에 있는 요새화된 "박스" 남쪽으로 측면 기동을 하는 것이었다.[29] 좌익에는 132 기갑사단 "아리에테"가 비르 하킴 박스를 무력화할 것이고, 우익에는 제21 기갑사단과 제15 기갑사단이 제8군 방어선 뒤쪽으로 북쪽으로 진격하여 연합군 기갑 부대를 파괴하고 가잘라 선상의 보병 사단을 차단할 것이었다. 공격 최우익에는 제90 경 ''아프리카'' 사단의 전투단(kampfgruppe)이 토브룩 남쪽의 엘 아뎀으로 진격하여 항구에서 가잘라 선까지의 보급선을 차단하는 동시에 토브룩의 연합군을 저지할 예정이었다.[30][31]

나머지 XX 기계화 군단과 101 기계화사단 "트리에스테"는 비르 하킴 박스 북쪽의 지뢰밭 근처 시디 무프타 박스 근처에 틈을 만들어 기갑 부대에 대한 보급로를 확보할 것이었다.[34] 롬멜은 연합군 기갑 부대를 처리한 후 엘 아뎀, 에드 두다, 시디 레제 및 "나이츠브리지"를 점령할 것으로 예상했다. 그러면 추축군 전차는 다음 날 제8군의 가잘라와 알렘 함자 사이의 방어 박스를 향해 서쪽으로 공격할 수 있는 위치에 있게 되어, X 군단과 XXI 군단의 동쪽 공격과 만날 것이다.[35] 5월 말까지 추축군은 90,000명, 560대의 전차 및 542대의 항공기로 구성되었다.[17] 5월 26일, 이탈리아 최고사령부(Comando Supremo)는 바스티코와 롬멜에게 공세를 개시하고 영국 기갑 부대를 격파하고 토브룩을 점령하라고 명령했다.

4. 전투 경과

5월 26일 14시, 이탈리아 제10군단과 제21군단은 연합군의 가잘라 전선 방어진지에 공격을 개시했다. 모든 추축군 부대가 이 공격에 참여하는 것처럼 보이게 하기 위해 독일 아프리카 군단과 이탈리아 제20기계화군단의 일부 소부대도 이 공격에 참여했다. 그러나 해질녘부터 어둠 속에서 모든 장갑 및 기계화 부대는 가잘라 방어선 남단의 공격 시작 지점에 집결했다.[36] 5월 27일 새벽, 롬멜은 자신이 직접 지휘하는 아프리카 기갑군을 이끌고 연합군의 측면과 후방 방어선을 남단에서 우회하는 공격을 개시했다.

롬멜의 작전 계획은 빌 하케임에서 예상과 달라졌다. 이탈리아 제20군단의 아리에테 사단과 트리에스테 사단, 그리고 독일 제21기갑사단 일부 부대는 빌 하케임 남동쪽 약 약 6.44km 지점을 통과하기 전에 영국 제7기갑사단 인도 제3기계화여단의 치열한 포격 저항에 큰 피해를 입고 3시간 동안 발이 묶였다.[37] 케니그가 지휘하는 자유 프랑스 제1여단이 방어하고 있던 빌 하케임 방어 지역에서는, 빌 하케임 점령을 목표로 한 아리에테 사단이 자유 프랑스군이 사용한 75mm 포 등의 공격으로 큰 피해를 입고 점령에 실패했다.[38][39]

동쪽으로 진격한 독일 제15기갑사단은 영국 제7기갑사단 소속의 인도 제3, 영국 제7기계화여단을 지원하기 위해 파견된 제4기갑여단과 교전했고,[40] 많은 사상자와 장비 피해를 입었으며, 사거리가 길고 위력이 큰 M3 그랜트 중전차가 배치되어 있다는 사실에 놀랐다.[41] 이 교전 결과, 영국 제4기갑여단은 엘 아데임 방향으로 후퇴했다.

낮 무렵에는 추축군 장갑부대가 약 약 40.23km 더 북상하여 정오에는 영국 제1기갑사단과 접촉, 치열한 전투를 벌여 양측 모두 많은 피해를 입었고 추축군의 기세가 꺾였다.

추축군 최우익을 진격한 독일 제90경보병사단은 영국 제7기계화여단과 레트마에서 교전했고, 제7기계화여단은 빌 엘 구비로 후퇴했다.[42] 제90경보병사단은 오전 중반 다시 전진을 시작하여 빌 베위드 근처에서 영국 제7기갑사단 사령부와 조우하여 이를 격파하고, 사단장 메서비를 포함한 사령부 장교들을 포로로 잡았지만, 메서비는 병사로 위장하여 탈출할 수 있었다.[43] 그러나 이 사건으로 제7사단은 그 후 이틀 동안 효과적인 지휘를 받을 수 없었다.

제90경보병사단은 계획대로 오전 중반 엘 아데임 부근에 도착하여 많은 보급기지를 획득했다.[44] 그러나 영국 제4기갑여단이 엘 아데임에 파견된 다음 날, 제90경보병사단은 남서쪽으로 몰렸다.[45]

전차전은 3일 동안 계속되었고, 빌 하케임은 계속 저항했으며, 아프리카 기갑군은 “대형 포위망” 지역에 갇혀 공격을 받게 되었다. 5월 31일 저녁 무렵에는 롬멜의 보급품 상황이 절망적이었다. 그 사이, 독일군 후방을 방어하는 임무를 맡은 아리에테 전차사단은 5월 29일과 6월 첫 주 동안 영국 기갑여단의 공격을 여러 차례 격퇴했다.[39]

대규모 지뢰밭과 영국군의 강력한 저항, 그리고 보급품마저 끊기면서 롬멜은 위기에 처했다. 그러나 5월 29일 이른 시간에, 이탈리아군 트리에스테 및 아리에테 사단의 호위를 받은 보급품 수송대가 빌 하케임 북쪽 지뢰밭을 돌파하여 포위된 추축군에게 보급품을 전달했고, 롬멜은 침착함을 되찾을 수 있었다.[47][48] 5월 30일, 롬멜은 서쪽으로 공격을 개시했다.[47][49] 다음 이틀 동안 이어진 서쪽 공격으로 영국 제50(노섬브리아) 보병사단 제150보병여단을 격파하고, 지뢰밭과 직접 연결되는 두 개의 작전 시작 지점을 확보하여 연합군 전선을 양분했다.

6월 1일 밤, 롬멜은 제90경사단과 트리에스테 사단을 공격 부대로 하여 빌 하케임에 대한 공격을 재개했다. 다시 한번 공격은 실패했고, 빌 하케임의 자유 프랑스 제1여단은 10일 동안 더 버텼다.[46]

6월 5일, 영국 제8군은 마침내 반격을 개시했지만, 독일군에게 준비 기간을 주었고, 북쪽 전선의 영국 제13군단에서도 아무런 진전이 없었다. 영국 제7기갑사단과 인도 제5보병사단의 독일군 대형 포위망 동쪽 측면 공격은 6월 5일 02시 50분에 시작되었고, 계획 초기 목표였던 비교적 안전한 보병부대의 예비 공격은 순조롭게 진행되었다. 그러나 더 서쪽에 있는 추축군 주력 방어 진지에 대한 제22기갑여단의 공격은 격렬한 포격을 받아 전진이 저지되었다.[51]

새벽에는 제32육군전차여단이 북쪽에서 공격에 참여했지만, 역시 격렬한 포격 속에 돌입하여 70대의 전차 중 50대가 손상되었다.[52]

6월 5일 이른 시간에, 롬멜은 동쪽으로 아리에테 사단과 제21기갑사단을 공격에 투입하고, 북쪽 나이츠브리지 박스 진지에 대해 제15기갑사단 일부 부대를 공격에 보냈다.[53] 독일군의 동쪽 공격을 받은 빌 엘 하르마트에는 영국군 2개 사단의 전술 사령부와 인도 제9, 제10보병여단 사령부 및 기타 소부대가 산재해 있었다.[53] 제22기갑여단은 156대의 전차 중 60대를 손실하고, 더욱이 독일 제15기갑사단의 공격을 받아 전장에서 후퇴했다. 연합군 공격 부대 중 3개 인도 보병대대, 1개 정찰연대 및 4개 포병연대가 대솥 지역에 고립되었다. 기갑부대의 지원을 받지 못한 이들 부대는 6월 6일 압도적인 공격에 직면하여 하나씩 섬멸되었다.[54]

롬멜은 계속 주도권을 쥐고 대솥 진지를 강화하며 많은 적 방어 거점에 공격을 가했다. 6월 6일부터 8일까지 빌 하케임에 대해 일제히 공격을 개시하여 방어 진지가 축소되었지만, 프랑스군 수비대는 저항을 계속했고 정확한 포격으로 독일군에게 많은 피해를 입혔으며, 제7자동차화여단과 인도 제29보병여단 부대의 지원을 받아 적의 연락을 방해했다.[55] 추축군은 전투 부대를 더욱 증강하여 6월 9일 다시 공격을 개시했고, 6월 10일 마침내 방어 진지 깊숙이 돌입했다.[56] 이 시점에서 자유 프랑스군 진지는 더 이상 방어할 수 없게 되었고, 리치는 그들에게 저녁에 철수하라는 명령을 내렸다.[57] 포위되었지만, 케니히 장군은 추축군 배치에서 철수할 수 있는 틈을 발견하여 제7자동차화여단에서 약 약 8.05km 서쪽의 수송을 위한 집결지로 탈출했다.[58] 원래 수비대원 3,600명 중 부상자 200명을 포함한 약 2,700명이 빌 하케임에서 탈출했다.[58] 6월 11일 제90경사단이 점령했을 때, 500명의 자유 프랑스군 병사가 포로가 되었는데, 그 대부분은 이동이 불가능한 부상자들이었다.[59]

4. 1. 베네치아 작전

5월 26일 14시, X군단과 XXI군단은 집중 포격 후 가잘라 중앙 방어선을 공격하며, 독일어로 Unternehmen Veneziade(베네치아 작전)이 시작되었다.[29] 아프리카 군단의 일부 부대와 XX 기계화 군단이 이 공격 부대에 배속되었다. 이날, 아프리카 군단(DAK)의 대부분은 주요 축 공격인 것처럼 보이도록 이동했다. 밤이 되자 기갑 부대는 가잘라 방어선 남쪽 끝을 돌아 남쪽으로 진격하는 대규모 기동을 시작했다.[30][31][32]

5월 27일 새벽, 롬멜은 아프리카 기갑군, DAK, XX 기계화 군단 및 독일 제90경기갑 아프리카 사단의 부대를 이끌고 연합군 방어선 남쪽 끝을 과감하게 우회하는 기동을 펼쳤다. 축군의 측면과 후방은 연합군 지뢰밭으로 보호되었다. "아리에테" 사단은 비르 하킴 남동쪽 약 6km 지점인 Rugbet el Atasc에 매복해 있던 제7기갑사단의 제3인도기계화여단에 약 1시간 동안 저지당했다.[33] "아리에테" 사단의 제132전차보병연대는 경험이 풍부한 VIII, IX 중전차 대대를 전방에 배치하고 신규 중전차 대대인 X 대대를 지원으로 배치했다. 인도군 진지는 함락되었고, 인도군은 전차 23대(일부는 현장에서 수리 가능), 사망자 30명, 부상자 50명의 손실을 입었으며, 사망 및 부상자 440명, 포로 약 1,000명(월터 코완 제독 경을 포함)과 거의 모든 장비를 잃었다.[34] 제21전차사단은 이 지역 남쪽으로 진격하고 있었고 이 전투에는 참여하지 않았다.[35]

동쪽으로 더 진격한 제15전차사단은 제7기갑사단의 제4기갑여단과 교전했다. 제4기갑여단은 제3인도여단과 제7기계화여단을 지원하기 위해 남쪽으로 이동하라는 명령을 받았다. 상호 큰 피해를 입은 이 교전에서 독일군은 신형 M3(그랜트) 전차의 75mm 포의 사거리와 위력에 놀랐다.[36] 제4기갑여단은 엘 아뎀으로 후퇴하여 엘 아뎀 동쪽의 벨하메드 보급기지 근처에서 밤을 보냈다. 늦은 오전까지 축군 기갑 부대는 북쪽으로 약 40.23km 이상 진격했지만, 정오가 되자 제1기갑사단에 의해 더욱 큰 피해를 입으며 저지당했다.[37]

격파된 1호 전차를 갖춘 M3 그랜트, 1942


축군 진격의 극우측에서 제90경기갑 아프리카 사단은 렛마에서 제7기계화여단과 교전하여 비르 엘 구비 동쪽으로 후퇴하도록 강제했다.[38] 정오 이전에 엘 아뎀으로 진격을 재개한 제90경기갑사단의 기갑차량은 비르 베우이드 근처 제7기갑사단의 선진 지휘부에 도달하여 이를 해산시키고 프랭크 메서비 사단장을 포함한 여러 장교들을 생포했다. 메서비는 부관인 척 위장하여 탈출했다.[39] "용서할 수 없는" 보안 허점으로 사단은 이틀 동안 효과적인 지휘를 받지 못했다. 계획대로 제90경기갑사단은 오전 중반에 엘 아뎀 지역에 도착하여 많은 보급품을 노획했다. 다음 날, 제4기갑여단이 엘 아뎀으로 파견되었고, 제90경기갑사단은 남서쪽으로 격퇴되었다.[40]

전차전은 3일 동안 계속되었다. 비르 하킴을 점령하지 못한 롬멜은 DAK을 방어진에 배치하고 광범위한 연합군 지뢰밭을 이용하여 서쪽에서 연합군의 접근을 차단했다. 영국 전차는 북쪽과 동쪽에서 정확한 방어 사격에 맞서 여러 차례 공격했다. 축군의 보급 상황은 절박해졌다. 독일군 후방을 방어하던 "아리에테" 사단은 5월 29일과 6월 첫째 주에 영국 기갑 여단의 공격을 격퇴했다.[41]

마리-피에르 쾨니히 소장 지휘하의 제1 자유 프랑스 여단은 비르 하케임 요새를 방어했다. 5월 27일, 이탈리아 제132 기갑보병연대(아리에테 사단) 제9 기갑대대가 프랑스군 진지에 갑자기 부딪히며 급히 공격을 개시했으나, 프랑스군의 75mm 대포와 지뢰에 큰 손실을 입고 실패했다. (제9 기갑대대는 제3 인도 여단의 방어선을 파괴하는 데 참여하지 않고 계속해서 전속력으로 진격해 왔다.)[42] 6월 1일에서 2일 밤 사이에, 제90 경보병사단과 트리에스테 사단은 비르 하케임에 대한 공격을 재개하기 위해 남쪽으로 파견되었고, 전투는 10일 동안 더 계속되었다.[43]

불타는 트럭을 통과하는 독일군 Panzer III


추가적인 kampfgruppede로 증원된 추축군은 6월 9일 비르 하케임을 다시 공격하여 다음 날 방어선을 돌파했다.[44] 리치 장군은 남은 병력에게 야간을 이용해 최대한 탈출하도록 명령했다.[45] 밤새도록 포화 속에서 많은 프랑스군이 탈출할 수 있는 틈을 찾았다. 생존자들은 약 8km 서쪽으로 이동하여 제7 기계화여단의 수송대와 합류했다. 원래 3,600명의 수비대 중 약 2,700명(부상자 200명 포함)이 탈출했고, 약 500명의 프랑스군(대부분 부상자)은 6월 11일 제90 경보병사단이 그곳을 점령할 때 포로로 잡혔다.[46]

4. 2. 비르 하킴 전투

5월 27일, XX 기계화 군단의 "아리에테" 사단은 비르 하킴 남동쪽 약 6km 지점인 Rugbet el Atasc에서 제7기갑사단의 제3인도기계화여단에 의해 약 1시간 동안 저지당했다.[37] "아리에테" 사단의 제132전차보병연대는 경험이 풍부한 VIII, IX 중전차 대대를 전방에 배치하고 신규 중전차 대대인 X 대대를 지원으로 배치하여 인도군 진지를 공격, 함락시켰다. 이 전투에서 인도군은 전차 23대(일부는 현장에서 수리 가능), 사망자 30명, 부상자 50명의 손실을 보았으며, 사망 및 부상자 440명, 포로 약 1,000명(월터 코완 제독 경 포함)과 거의 모든 장비를 잃었다.[37][38][39] 제21전차사단은 이 지역 남쪽으로 진격하고 있었고 이 전투에는 참여하지 않았다.[40][41][42]

마리-피에르 쾨니히 소장 지휘하의 제1 자유 프랑스 여단이 방어하던 비르 하킴 요새에서는, 5월 27일 제3 인도 여단의 방어선을 파괴하지 않고 계속해서 전속력으로 진격해 온 이탈리아 제132 기갑보병연대(아리에테 사단) 제9 기갑대대가 프랑스군 진지에 갑자기 부딪히며 급히 공격을 개시했으나, 프랑스군의 Canon de 75 modèle 1897|75mm 대포프랑스어와 지뢰에 큰 손실을 입고 실패했다.[38][39] 6월 1일에서 2일 밤 사이, 제90 경보병사단과 트리에스테 사단은 비르 하케임에 대한 공격을 재개하기 위해 남쪽으로 파견되었고, 전투는 10일 동안 더 계속되었다.[46]

추가적인 kampfgruppede(전투단)로 증원된 추축군은 6월 9일 비르 하케임을 다시 공격하여 다음 날 방어선을 돌파했다.[56] 리치 장군은 남은 병력에게 야간을 이용해 최대한 탈출하도록 명령했다.[57] 밤새도록 포화 속에서 많은 프랑스군이 탈출할 수 있는 틈을 찾았다. 생존자들은 약 8km 서쪽으로 이동하여 제7 기계화여단의 수송대와 합류했다. 원래 3,600명의 수비대 중 약 2,700명(부상자 200명 포함)이 탈출했고, 약 500명의 프랑스군(대부분 부상자)은 6월 11일 제90 경보병사단이 그곳을 점령할 때 포로로 잡혔다.[58][59]

4. 3. 가마솥 전투 (The Cauldron)

5월 26일 14시, 이탈리아 제10군단과 제21군단은 가잘라 방어선 중앙을 공격했고, 독일 아프리카 군단(DAK)과 이탈리아 제20기계화군단의 일부도 여기에 가담했다. 아프리카 군단의 주력 부대는 마치 주 공격인 것처럼 움직였다. 밤이 되자 기갑 부대는 가잘라 방어선 남쪽 끝을 돌아 남쪽으로 기동했다.[36]

5월 27일 새벽, 롬멜은 아프리카 기갑군, DAK, XX 기계화 군단, 독일 제90경기갑 아프리카 사단을 이끌고 연합군 방어선 남쪽 끝을 우회했다. 축군의 측면과 후방은 연합군 지뢰밭으로 보호되었다. Rugbet el Atasc에서 "아리에테" 사단은 제3인도기계화여단에 의해 약 1시간 동안 저지당했다. 인도군은 전차 23대(일부는 현장 수리 가능), 사망자 30명, 부상자 50명, 포로 약 1,000명(월터 코완 제독 포함)과 거의 모든 장비를 잃었다.[37] 제21전차사단은 이 지역 남쪽으로 진격하고 있었고 이 전투에는 참여하지 않았다.[37]

동쪽으로 더 진격한 제15전차사단은 제7기갑사단의 제4기갑여단과 교전했다. 상호 큰 피해를 입은 이 교전에서 독일군은 신형 M3(그랜트) 전차의 75mm포의 사거리와 위력에 놀랐다.[40] 제4기갑여단은 엘 아뎀으로 후퇴하여 밤을 보냈다. 늦은 오전까지 축군 기갑 부대는 북쪽으로 약 40.23km 이상 진격했지만, 정오가 되자 제1기갑사단에 의해 저지당했다.

축군 진격의 극우측에서 제90경기갑 아프리카 사단은 렛마에서 제7기계화여단과 교전하여 비르 엘 구비 동쪽으로 후퇴하도록 강제했다.[42] 정오 이전에 엘 아뎀으로 진격을 재개한 제90경기갑사단의 기갑차량은 비르 베우이드 근처 제7기갑사단의 선진 지휘부에 도달하여 이를 해산시키고 프랭크 메서비 사단장을 포함한 여러 장교들을 생포했다. 메서비는 부관인 척 위장하여 탈출했다.[43] 제90경기갑사단은 오전 중반에 엘 아뎀 지역에 도착하여 많은 보급품을 노획했다. 다음 날, 제4기갑여단이 엘 아뎀으로 파견되었고, 제90경기갑사단은 남서쪽으로 격퇴되었다.[44]

전차전은 3일 동안 계속되었다. 비르 하킴을 점령하지 못한 롬멜은 DAK을 방어진에 배치하고 광범위한 연합군 지뢰밭을 이용하여 서쪽에서 연합군의 접근을 차단했다. 축군의 보급 상황은 절박해졌다. "아리에테" 사단은 5월 29일과 6월 첫째 주에 영국 기갑 여단의 공격을 격퇴했다.[39]

가잘라 전투 당시 이동 중인 아리에테 기갑 사단의 M13/40 전차.


제4기갑여단에 대한 명령은 트리그 비르 하케임 서쪽의 176고지를 점령한 다음, 아리에테 기갑 사단을 공격하여 후퇴시키는 것이었다. 제2기갑여단은 제4기갑여단을 지원하는 시위 작전을 수행할 예정이었다.[1] 6월 10일 05시 45분, M3 그랜트 전차로 무장한 퀸즈 베이스 소속 C중대는 북쪽의 리겔 능선과 남쪽의 트리그 카푸초 사이의 야영지에서 아리에테 사단의 진지로 향했다. 07시 00분, 퀸즈 베이스 소속 C중대는 아리에테 사단의 전차 부대와 접촉했고, 아리에테 사단은 이 충격을 흡수하여 08시 00분경 영국군의 후퇴를 강요했다.[2] 출격 지점에서 제6왕립탱크연대는 우측에, C중대는 좌측에, B중대는 우측에 배치되었고, A중대는 양측면 개입 준비를 갖추었다.[3] 제1왕립탱크연대는 좌측에 배치되어 선두에 A중대(연대의 좌측면을 방어하기 위한 목적), 그 뒤를 C중대, 지휘부, B중대, 그리고 제1왕립기병포병대의 포대가 이었다.[4] 08시 40분, 2시간의 포병 사전 준비를 거쳐 연막탄의 지원을 받은 제6왕립탱크연대는 제132보병전차연대 제2중대/제8대대를 공격했다.[5]

전투대형은 중앙에 그랜트 전차, 양쪽 측면에 스튜어트 전차를 배치하는 것이었지만, 이탈리아군의 M13 전차와 자주포는 영국군의 포위를 막고 전방으로 진격하게 만들어 영국 전차의 측면을 이탈리아군의 사격에 노출시켰다. 09시 00분, 대전차포와 전차의 사격을 받자 제6왕립탱크연대 C중대는 이탈리아 전차에 접근하여 이탈리아 전차 한 대를 명중시켰다. 이탈리아 전차에 가해진 압박은 이들을 대전차 방어선으로부터 약 200m 이내로 밀어붙였고, 이탈리아 전차에 가려진 대전차포는 사격이 어려워졌다. 09시 40분, 88/55mm 대전차포는 사격을 조정한 후 영국 전차 두 대를 파괴하고 한 대를 더 멈춰 세웠고, C중대는 후퇴를 시작했으며, 10분 후 제6왕립탱크연대의 나머지 부대도 후퇴했다. 한편, 대전차포는 왕립기병포병대의 대응 사격을 받았다. 11시 00분, 전황을 확인하기 위해 앞서 보낸 제6왕립탱크연대의 순찰대는 포격으로 격퇴되었고, 11시 30분, 또 다른 공격이 이루어졌지만 이탈리아군 방어진의 집중 사격으로 격퇴되었다. 14시 00분, 고전하는 제4기갑여단을 지원하기 위해 퀸즈 베이스에게 개입 명령이 내려졌고, 후퇴하는 연대가 멈춘 지점에 도착하여 제1왕립탱크연대와 위치를 바꾸었지만, 이탈리아군과 더 이상의 충돌은 없었다.[6]

대규모 지뢰밭과 영국군의 강력한 저항, 그리고 보급품마저 끊기면서 롬멜은 위기에 처했다. 그러나 5월 29일 이른 시간에, 이탈리아군 트리에스테 및 아리에테 사단의 호위를 받은 보급품 수송대가 빌 하케임 북쪽 지뢰밭을 돌파하여 추축군에게 보급품을 전달했고, 롬멜은 침착함을 되찾았다.[47] 5월 30일, 롬멜은 이탈리아 제10군단이 지뢰밭 서쪽에서 보급로를 확보하는 동시에, 지뢰밭 동쪽 현재 위치를 교두보로 삼기 위해 서쪽으로 공격을 개시했다.[47] 이틀 동안 이어진 서쪽 공격으로 시디 무프타의 영국군 제150보병여단을 격파하고, 지뢰밭과 직접 연결되는 두 개의 작전 시작 지점을 확보하여 연합군 전선을 양분했다.

6월 1일 밤, 롬멜은 제90경사단과 트리에스테 사단을 빌 하케임에 대한 공격에 투입했다. 공격은 실패했고, 빌 하케임의 자유 프랑스 제1여단은 10일 동안 더 버텼다.[46]

독일군 기갑부대의 피해를 낙관적인 정보로 평가하고, 롬멜의 보급 상황이 절망적이라는 것을 모른 채, 중동 전면군 총사령관 오킨렉은 제8군 사령관 리치에게 반격을 촉구했다. 그러나 리치는 토브루크가 위험에 처할 것을 우려하여 엘 아뎀 진지에 증원군을 보내고 지뢰밭에 생긴 통로에 대응하는 방어를 위한 박스 진지를 구축하는 데 집중했다.[50]

6월 5일, 영국 제8군은 반격을 개시했지만, 독일군에게 준비 기간을 주었고, 북쪽 전선의 영국 제13군단에서도 진전이 없었다. 영국 제7기갑사단과 인도 제5보병사단의 독일군 대형 포위망 동쪽 측면 공격은 6월 5일 02시 50분에 시작되었고, 초기 목표였던 보병부대의 예비 공격은 순조롭게 진행되었다. 그러나 서쪽에 있는 추축군 주력 방어 진지에 대한 제22기갑여단의 공격은 격렬한 포격을 받아 저지되었다.[51]

새벽에는 제32육군전차여단이 북쪽에서 공격에 참여했지만, 격렬한 포격 속에 돌입하여 70대의 전차 중 50대가 손상되었다.[52]

6월 5일 이른 시간에, 롬멜은 동쪽으로 아리에테 사단과 제21기갑사단을 공격에 투입하고, 북쪽 나이츠브리지 박스 진지에 대해 제15기갑사단 일부 부대를 공격에 보냈다.[53] 독일군의 동쪽 공격을 받은 빌 엘 하르마트에는 영국군 2개 사단의 전술 사령부와 인도 제9, 제10보병여단 사령부 및 기타 소부대가 산재해 있었다.[53] 제22기갑여단은 156대의 전차 중 60대를 손실하고, 독일 제15기갑사단의 공격을 받아 전장에서 후퇴했다. 연합군 공격 부대 중 3개 인도 보병대대, 1개 정찰연대 및 4개 포병연대가 대솥 지역에 고립되었다. 기갑부대의 지원을 받지 못한 이들 부대는 6월 6일 압도적인 공격에 직면하여 하나씩 섬멸되었다.[54]

롬멜은 계속 주도권을 쥐고 대솥 진지를 강화하며 많은 적 방어 거점에 공격을 가했다. 6월 6일부터 8일까지 빌 하케임에 대해 일제히 공격을 개시하여 방어 진지가 축소되었지만, 프랑스군 수비대는 저항을 계속했고 정확한 포격으로 독일군에게 많은 피해를 입혔으며, 제7자동차화여단과 인도 제29보병여단 부대의 지원을 받아 적의 연락을 방해했다.[55] 추축군은 전투 부대를 더욱 증강하여 6월 9일 다시 공격을 개시했고, 6월 10일 마침내 방어 진지 깊숙이 돌입했다.[56] 이 시점에서 자유 프랑스군 진지는 더 이상 방어할 수 없게 되었고, 리치는 그들에게 저녁에 철수하라는 명령을 내렸다.[57] 포위되었지만, 케니히 장군은 추축군 배치에서 철수할 수 있는 틈을 발견하여 제7자동차화여단에서 약 약 8.05km 서쪽의 수송을 위한 집결지로 탈출했다.[58]

4. 4. 나이츠브리지 전투 (6월 10일)

Ariete|아리에테it 기갑 사단에 대한 명령은 트리그 비르 하케임 서쪽의 176고지를 점령한 다음, 아리에테 기갑 사단을 공격하여 후퇴시키는 것이었다. 영국 제2기갑여단은 영국 제4기갑여단을 지원하는 시위 작전을 수행할 예정이었다.[1] 6월 10일 05시 45분, M3 그랜트 전차로 무장한 퀸즈 베이스 소속 C중대는 북쪽의 리겔 능선과 남쪽의 트리그 카푸초 사이의 야영지에서 아리에테 사단의 진지로 향했다. 07시 00분, 퀸즈 베이스 소속 C중대는 아리에테 사단의 전차 부대와 접촉했고, 아리에테 사단은 이 충격을 흡수하여 08시 00분경 영국군의 후퇴를 강요했다.[2] 출격 지점에서 영국 제6왕립탱크연대는 우측에, C중대는 좌측에, B중대는 우측에 배치되었고, A중대는 양측면 개입 준비를 갖추었다.[3] 영국 제1왕립탱크연대는 좌측에 배치되어 선두에 A중대(연대의 좌측면을 방어하기 위한 목적), 그 뒤를 C중대, 지휘부, B중대, 그리고 영국 제1왕립기병포병대의 포대가 이었다.[4] 08시 40분, 2시간의 포병 사전 준비를 거쳐 연막탄의 지원을 받은 제6왕립탱크연대는 제132보병전차연대 제2중대/제8대대를 공격했다.[5]

전투대형은 중앙에 그랜트 전차, 양쪽 측면에 스튜어트 전차를 배치하는 것이었지만, 이탈리아군의 M13/40 전차와 자주포는 영국군의 포위를 막고 전방으로 진격하게 만들어 영국 전차의 측면을 이탈리아군의 사격에 노출시켰다. 09시 00분, 대전차포와 전차의 사격을 받자 제6왕립탱크연대 C중대는 이탈리아 전차에 접근하여 이탈리아 전차 한 대를 명중시켰다. 이탈리아 전차에 가해진 압박은 이들을 대전차 방어선으로부터 약 200m 이내로 밀어붙였고, 이탈리아 전차에 가려진 대전차포는 사격이 어려워졌다. 09시 40분, 88/55mm 대전차포는 사격을 조정한 후 영국 전차 두 대를 파괴하고 한 대를 더 멈춰 세웠고, C중대는 후퇴를 시작했으며, 10분 후 제6왕립탱크연대의 나머지 부대도 후퇴했다. 한편, 대전차포는 왕립기병포병대의 대응 사격을 받았다. 11시 00분, 전황을 확인하기 위해 앞서 보낸 제6왕립탱크연대의 순찰대는 포격으로 격퇴되었고, 11시 30분, 또 다른 공격이 이루어졌지만 이탈리아군 방어진의 집중 사격으로 격퇴되었다. 14시 00분, 고전하는 제4기갑여단을 지원하기 위해 퀸즈 베이스에게 개입 명령이 내려졌고, 후퇴하는 연대가 멈춘 지점에 도착하여 제1왕립탱크연대와 위치를 바꾸었지만, 이탈리아군과 더 이상의 충돌은 없었다.[6]

버려진 영국군 발렌타인 전차를 조사하여 지도, 암호 책 및 식료품 통조림을 찾고 있다.

4. 5. 검은 토요일 (6월 13일)

롬멜의 대포병진지로부터의 포위 돌파와 영국군의 후퇴 개요도


6월 11일, 롬멜은 제15기갑사단과 제90경사단을 엘 아데임으로 진격시켰고, 다음 날인 6월 12일에는 영국 제201근위기계화여단을 나이츠브리지 방어 지역(Box)에서 토브룩 주변 지역으로 후퇴시켰다.[43] 같은 날, 인도 제29보병여단은 엘 아데임 공격을 막아냈지만, 좌측(추축군 시점)의 영국 제2, 제4기갑여단은 독일 제15기갑사단의 공격으로 약 6.4km 후퇴했고, 전장에 손상된 전차를 버려둔 채 회수하지 못했다.

6월 13일, 독일 제21기갑사단이 서쪽에서 공격에 가담하여 영국 제22기갑여단과 교전했다. 독일 아프리카 군단은 전차와 대전차포를 조합하는 뛰어난 전술을 보여주었고, 롬멜은 연합군의 무선 통신을 도청하여 얻은 정보를 바탕으로 지원 요청 부대에 신속하게 기갑부대를 투입했다.[60]

이날 전투로 영국군 전차는 300량에서 70량 가까이 줄었고, 가잘라 방어선의 제13군단은 토브룩에서 분단되어 큰 위협을 받았다. 나이츠브리지 진지는 거의 포위되었고, 그날 밤 근위여단은 진지를 포기하고 후퇴했다.[53] 이러한 패전으로 6월 13일은 영국 제8군 전체에 "검은 토요일"로 알려지게 되었다.[61]

4. 5. 1. 리겔 능선 (Rigel Ridge)

6월 13일, 제21 기갑사단은 모래폭풍 속에서 리겔 고지(Rigel Ridge)를 공격했다.[1] 독일군은 리겔 고지 서쪽 끝 나이츠브리지 방어 지역(Knightsbridge Box)에서 제2 스코틀랜드 근위대 일부를 압도했다. 이곳은 제2 야전연대, 나탈 야전포병 소속 제6 남아프리카 대전차포대와 인근의 제11(HAC) 연대 왕립 기마포병 포대의 사정권 안에 있었다. 남아프리카 포병대원들은 포가 파괴될 때까지 사격을 계속하여 다른 연합군 부대의 철수를 가능하게 했다.[2]

남아프리카 포대장은 독일군을 최대한 오랫동안 지연시키기 위해 현장에 남아 독일 전차를 향해 사격을 계속하기로 결정했다. 남은 포들은 개별적으로 운용되었고, 직접 조준으로 전차들을 향해 사격했다. 독일 전차들은 고지 뒤에 자리를 잡았고, 전차들 사이에는 대전차포가 배치되었다. 전차들이 후방에서 공격해 포대를 포위하고 탈출로를 차단했지만, 포병대원들은 8문의 포가 파괴될 때까지 사격을 계속했다. 포대원의 약 절반이 사망하거나 부상을 입었으며, 포대장과 많은 장교들도 포함되었다. 마지막으로 사격한 포에는 애슐리 중위와 통신병이 있었다. 포대가 침묵하자 추축군 전차들은 조심스럽게 접근했고, 남아프리카 포병대원들은 포로로 잡혔다.[3]

4. 6. 영국 제8군의 후퇴

6월 13일, 독일군 제21기갑사단은 모래폭풍 속에서 리겔 고지를 공격했다.[62] 독일군은 리겔 고지 서쪽 끝 나이츠브리지 박스에서 제2 스코틀랜드 근위대의 일부를 압도했다. 이곳은 제2 야전연대, 나탈 야전포병 소속 제6 남아프리카 대전차포대와 인근의 제11(HAC) 연대 왕립 기마포병 포대의 사정권 안에 있었다. 남아프리카 포병대원들은 포가 파괴될 때까지 사격을 계속하여 다른 연합군 부대의 철수를 가능하게 했다.[63] 남아프리카 포대는 독일 전차를 최대한 오랫동안 지연시키기 위해 현장에 남아 독일 전차를 향해 사격을 계속하기로 결정했다. 남은 포들은 개별적으로 운용되었고, 직접 조준으로 전차들을 향해 사격했다. 독일 전차들은 고지 뒤에 자리를 잡았고, 전차들 사이에는 대전차포가 배치되었다. 전차들이 후방에서 공격해 포대를 포위하고 탈출로를 차단했지만, 포병대원들은 8문의 포가 파괴될 때까지 사격을 계속했다. 포대원의 약 절반이 사망하거나 부상을 입었고, 포대장과 많은 장교들도 포함되었다. 마지막으로 사격한 포에는 애슐리 중위와 통신병이 있었다. 포대가 침묵하자 추축군 전차들은 조심스럽게 접근했고, 남아프리카 포병대원들은 포로로 잡혔다.[64]

6월 14일, 오킨렉은 리치에게 가잘라 방어선에서의 철수를 승인했다. 엘 아데임과 인접한 두 개의 박스 진지의 수비대가 굳건히 방어했기에, 남아프리카 제1보병사단은 해안을 따라 바르디아 도로를 거의 피해 없이 철수할 수 있었다.[62] 그러나 바르디아 도로는 두 개 사단이 동시에 통과하기에는 너무 협소했기에, 제50(노섬브리아)보병사단 소속 두 개 여단은 다른 경로를 찾아야 했다. 이 두 여단은 추축군 기갑부대 때문에 동쪽으로 직접 후퇴할 수 없었다. 대신 남서쪽으로 이탈리아 제10군단, 브레시아 및 파비아 사단의 방어선을 향해 돌파를 시도하는 공격을 감행하고, 더 남쪽으로 사막 지대를 거쳐 동쪽으로 방향을 바꾸어 영국군이 장악한 지역(마달레나)으로 탈출했다.[64][65]

오킨렉은 런던이 이집트-리비아 국경 주변 지역, 즉 강력한 방어 지점에 대한 영국군의 철수를 원하지 않는다는 것을 분명히 알고 있었다. 이 때문에 6월 14일, 오킨렉은 리치에게 아크로마(토브룩 서쪽)에서 남동쪽으로 엘 아데임을 거쳐 비르 엘 구비까지의 방어선을 유지하라는 명령을 내렸다.[66] 그러나 6월 15일 저녁에는 650고지의 방어 거점이 공격을 받았고, 6월 16일에는 187고지의 수비대는 보급이 차단되어 철수할 수밖에 없었다. 그날 하루 종일 엘 아데임과 시디 레제그의 박스 진지 수비대는 독일 아프리카 군단의 강력한 압박을 계속 받았다. 6월 17일 마침내 두 진지의 수비대가 철수했고, 이로써 토브룩 포위를 막을 기회는 사라졌다.

리치는 영국 제8군에게 전선에서 약 100km 동쪽 메르사마트루의 방어 거점으로 철수하라는 명령을 내렸고, 토브룩에 남은 부대에게는 적의 공격을 견뎌내고 1941년처럼 추축군의 연락을 방해하라는 명령을 내렸다.[67]

4. 7. 토브룩 함락

토브루크에서 연합군 포로들이 행진하고 있다.


1942년 2월, 카이로의 육군, 해군, 공군 사령관들은 토브루크가 또 다른 포위 공격을 견딜 수 없다는 데 동의했다. 오친렉은 토브루크 방어를 덜 중요한 문제로 여기고 리치에게 어떤 희생을 치르더라도 토브루크를 사수할 의향이 없다고 말했다.[69] 연합군의 공세를 위해 항구 주변에는 모든 종류의 엄청난 양의 물자가 축적되었고, 오친렉은 요새에 있는 물자로 두 달 동안 버틸 수 있을 것으로 예상했다.[68] 토브루크의 방어는 유지되지 않았고, 경험 없는 병력이 주둔하고 있었다. 고트는 헨드릭 클로퍼(Hendrik Klopper) 소장이 지휘하는 제2 남아프리카 사단의 2개 여단과 함께 제201 근위(기계화) 여단, 제11 인도 보병여단, 제32 육군 전차여단, 제4 대공여단을 토브루크에 주둔시켰다.[67]

윈스턴 처칠 영국 총리는 토브루크의 상징적 가치에 큰 비중을 두었고, 모호한 신호들이 오가면서 원래 계획대로 철수하는 대신 항구가 포위되고 공격받게 되었다.[66] Panzerarmee Afrikade는 동쪽 방어선의 약점을 파고들어 24시간 만에 항구를 점령했다. 3만 3천 명의 수비대가 사로잡혔고, 서쪽 방어선에 있던 많은 병력은 전투에 참여하지도 못했다.[67] 작동 상태의 1,000대가 넘는 차량, 약 5080235.00kg의 식량, 그리고 약 1422465.80kg의 휘발유가 노획되었다.[70] 이 항복은 1942년 2월 싱가포르 전투 이후 영국 제국군의 최대 항복이었다.[71]

1942년 1월 21일부터 7월 7일까지 북아프리카에서의 롬멜의 제2차 공세


1942년 6월 21일, 3만 5천 명의 연합군(남아프리카 제2사단 전원 포함) 장병은 에네아 나바리니(Enea Navarini) 장군에게 항복했다.

5. 전투 피해

토브루크 서쪽의 에르빈 롬멜 대장


가잘라 전투에서 연합군 제8군은 50,000명의 사상자를 냈으며, 그중 32,000명이 포로로 잡혔고 토브루크를 잃었다. 추축군은 독일군 3,360명이 사상했지만, 이탈리아군의 손실은 적었다. 6월 30일, 독일 아프리카 군단은 400명의 사상자와 44대에서 55대의 전차가 손실되거나 파괴되었고, 이탈리아 20군단은 15대의 전차, 90경보병사단은 1,679명의 사상자가 발생했다. 제8군은 수천 톤의 물자, 80만 발의 포탄, 13만 발의 탄약, 그리고 많은 전차를 잃었다.[72]

토브루크 함락으로 추축국은 에게해-크레타 항로에 더 가까운 항구와 많은 양의 연합군 보급품을 확보했다. 만약 연합군이 이집트에서 독일군을 저지하지 못한다면, 그들은 수에즈 운하를 점령하고 중동의 유전을 향해 공격할 가능성이 있었다. 히틀러는 롬멜을 원수로 진급시켰는데, 이는 독일 장교 중 역사상 가장 젊은 나이에 이 계급에 오른 것이었다. 롬멜은 다른 전차사단을 선호했을 것이라고 말했다.[72]

가잘라 전투에서 승리했음에도 불구하고, 추축군 기갑부대의 손실은 돌이킬 수 없는 것이었다. 전투에서 입은 손상으로 인한 기갑사단의 약화는 독일 아프리카 군단의 전투력을 현저히 저하시켰다. 이 결과 롬멜은 가자라, 토브룩에서의 승리를 살릴 수 없었다. 한편, 영국군은 미국산 전차의 대량 보강으로 이후 북아프리카 전선에서의 수적 우위를 확보했다.[73]

롬멜은 이 전투 후 추축군의 상황이 쉽지 않다는 것을 알았다. 롬멜은 7월 4일 일기에 "우리 군은 지쳐 있다."라고 적었다. 7월 5일에는 롬멜은 상황이 위기라고 적었다. 7월 17일에는 "적은 특히 보병이 우세하며, 그 후 이탈리아군 부대를 흡수해 버렸다. 독일군은 스스로를 지키는 것조차 매우 약하고, 울고 싶을 정도다!"라고 말했다.[74]

1942년 9월 13일부터 14일 밤에 토브룩에 대한 습격 작전(어그리먼트 작전)이 실시되었다. 영국군 부대는 하루 종일 영국군 포로 16,000명 중 많은 수가 남아 있던 토브룩에 머물렀다. 작전의 예상에서는 방어에 종사하고 있는 이탈리아군은 큰 저항을 보이지 않을 것으로 예상되었다. 습격 부대는 이탈리아군 해안 포대의 격렬한 포격에 직면했고, 구축함 시크는 침몰했고, 또한 방어에 종사하고 있던 이탈리아군 산 마르코 해병대대의 격렬한 저항을 받았다.[75] 습격 부대의 저항은 실패하고 철수했지만, 독일 공군의 융커스 Ju 88에 의해 경순양함 코번트리(en)가 침몰했고, 또한 구축함 줄루도 이탈리아 공군의 MC.200의 공격을 받아 침몰했다. 이 어그리먼트 작전 중 영국 해군 장병 280명, 해병대원 300명 및 육군 병사 160명이 전사, 부상 또는 포로가 되었다.

6. 전투 서열



가잘라 전투 당시 양측의 전투 서열은 다음과 같다.

'''중동 방면군(en)''' (클로드 오킨레크)

'''제8군(en)''' (닐 리치)

'''제13군단(en)''' (윌리엄 고트)


  • 남아프리카 제1보병사단(en) (댄 피에나르)
  • * 남아프리카 제1, 2, 3보병여단 전투단
  • 남아프리카 제2보병사단(en) (헨드릭 클로퍼)(토브루크 수비대)
  • * 남아프리카 제4, 6보병여단 전투단
  • * 인도 제9보병여단 전투단(en) (버나드 플레처)(6월 상순 인도 제5보병사단에서 "대솥"의 제7기갑사단으로 이동)
  • * 인도 제11보병여단(en) (앤드류 앤더슨)(군 예비에서 인도 제9보병여단과 교대)
  • 제50(노섬브리아)보병사단(en) (윌리엄 램스덴)
  • * 제150보병여단 전투단(en) (하이든)
  • * 제151보병여단 전투단(en) (니콜스)
  • * 제69보병여단 전투단(en) (하설)
  • 폴란드 독립 카르파티아 소총여단(en) (스타니스와프 코판스키)
  • 제1군 전차여단(en) (오캐롤)
  • 제32군 전차여단(en) (윌슨)


'''제30군단(en)''' (윌로비 노리)

  • 제1기갑사단(en) (허버트 럼스덴)
  • * 제2기갑여단 전투단(en) (R. 브리그스)
  • * 제22기갑여단 전투단(en) (카)
  • * 제201근위 자동차화 여단(en) (6월 17일까지 존 마리엇, 이후 G.F. 존슨으로 교체)
  • 제7기갑사단(en) (프랭크 메서비)
  • * 제4기갑여단 전투단(en) (게이트하우스)
  • * 제7자동차화여단 전투단(en) (렌턴)
  • * 인도 제3자동차화여단 전투단(en) (필로스)
  • * 인도 제29보병여단 전투단(en) (데니스 레이드)(인도 제5보병사단에서)
  • * 자유 프랑스 제1여단 전투단(en) (마리 피에르 케니히)(빌 하케임 방어전에서는 제7기갑사단 지휘하에 있었다.[43])


'''군 예비'''

  • 인도 제5보병사단(en) (해롤드 브리그스)
  • * 인도 제10보병여단(en) (찰스 보처)
  • * 자유 프랑스 제2여단 전투단
  • 인도 제10보병사단(en) (토마스 리스)(이라크에서)
  • * 인도 제20보병여단(en) (맥레거)
  • * 인도 제21보병여단(en) (파비스)
  • * 인도 제25보병여단(en) (로널드 마운틴)
  • 인도 제11보병여단(en) (앤드류 앤더슨)(인도 제4보병사단에서)
  • 인도 제5보병여단(en) (6월 중순부터 (더들리 러셀)(인도 제4보병사단에서)


'''아프리카 기갑군(en)''' (에르빈 롬멜)

'''크류에벨 집단'''(루트비히 크뤼벨)

  • 이탈리아 제10군단
  • * 제60 사브라타 보병사단(en)
  • * 제102 트렌토 기계화사단(en)
  • 이탈리아 제21군단
  • * 제17 파비아 보병사단(en)
  • * 제27 브레시아 기계화보병사단(en)
  • * 독일 제155 저격병연대(제90경사단에서 소속됨)

6. 1. 연합군

Eighth Army|영국 제8군영어은 닐 리치 중장이 지휘했으며, 윌리엄 고트 중장이 지휘하는 영국 제13군단과 윌로비 노리 중장이 지휘하는 제30군단으로 구성되었다.

상위 부대부대명주요 구성
영국 제8군영국 제13군단영국 제50(노섬브리안) 보병사단(제69, 150, 151보병여단), 제1남아프리카사단(제1, 2, 3남아프리카보병여단), 제2남아프리카사단(제4, 6, 9남아프리카보병여단), 제1, 32기갑여단
영국 제8군뉴질랜드 군단뉴질랜드 제2사단(뉴질랜드 제5, 6보병여단), 제8기갑여단
영국 제8군제30군단영국 제1기갑사단(2, 22, 201기갑여단), 영국 제7기갑사단(제4경기갑여단, 제7차량화보병여단, 제3인도차량화보병여단, 제29인도보병여단, 제1자유프랑스여단)
영국 제8군예비대인도 제5보병사단(10인도보병여단, 2자유프랑스여단), 인도 제10보병사단(20, 21, 25인도보병여단), 인도 제5, 11보병여단



제8군은 사망, 부상 또는 포로로 약 50,000명의 손실을 입었는데,[7] 여기에는 토브루크에서 포로로 잡힌 약 35,000명이 포함된다. 제8군은 수천 톤의 보급품, 거의 80만 발의 포탄, 거의 1300만 발의 소총 탄약, 그리고 엄청난 수의 전차를 잃었다. 장갑 연대가 후퇴할 때 수백 대의 손상된 전차가 버려졌고, 17일 동안 전차 손실이 1,188대에 달하는 것으로 추산되었다. 영국 육군 병기 공병대는 6월 19일까지 581대의 전차를 회수하여 278대를 수리하고 222대를 이집트로 돌려보냈다(미제 전차 326대 포함). 제8군은 전투 종료 시점에 약 185대의 작전 가능한 전차로 감소했고, 부대 간에 작전 가능한 전차와 승무원을 재배치하는 과정에서 부대 조직이 혼란에 빠졌다. 7개의 야전 포병 연대, 6,000대의 트럭, 그리고 토브루크로 이동했던 2개의 전차 정비소가 손실되었다. 7월 1일까지 제8군은 엘 알라메인으로 돌아왔고, 작전 가능한 전차 137대, 정비소에서 이동 중인 전차 42대, 수리 대기 중인 전차 902대를 보유하고 있었다.

6. 2. 추축군

에르빈 롬멜 상급 대장이 지휘하는 아프리카 기갑군은 다음과 같이 구성되었다.

군단/사단구성 부대
아프리카 군단
이탈리아 제20(XX)차량화군단



루트비히 크뤼벨 대장이 지휘하는 크뤼벨 보병집단은 다음과 같이 구성되었다.[77]

군단구성 부대
제10(X)군단
제21(XXI)군단



독일군은 약 3,360명의 사상자를 냈는데, 이는 전투력의 약 15%에 해당한다.[76] 이탈리아군 사상자는 3,000명, 전차 125대, 장갑차 44대, 자동차 450대, 포 39문, 47mm 대전차포 74문이었다.[77] 6월 30일, 아프리카 군단은 추축군 전차 손실이 약 400대이며, 작전 가능한 전차는 독일군 전차 44~55대에 불과하다고 보고했다. 이탈리아 XX군단은 전차 15대만 남았고, 제90경보병사단은 1,679명만 남았다.

참조

[1] 서적 Mosolo
[2] 서적 Mosolo
[3] 서적 Mosolo
[4] 서적 Mosolo
[5] 서적 Mosolo
[6] 서적 Mosolo
[7] 웹사이트 Battle report of Panzerarmeeafrika for 29 June 1942 http://upload.wikime[...]
[8] 서적 Barr
[9] 서적 チャーチル
[10] 서적 Anderson
[11] 서적 Barr
[12] 서적 Carver
[13] 서적 El Alamain 1942 Osprey Publishing
[14] 서적 Barr
[15] 서적 カレル
[16] 서적 Ellis
[17] 서적 ムーアヘッド
[18] 서적 ムーアヘッド
[19] 서적 カレル
[20] 서적 ムーアヘッド
[21] 서적 Clifford
[22] 서적 ムーアヘッド
[23] 서적 ムーアヘッド
[24] 서적 ムーアヘッド
[25] 서적 Clifford
[26] 서적 Clifford
[27] 서적 山崎
[28] 서적 山崎
[29] 서적 Playfair Vol. III
[30] 서적 ムーアヘッド
[31] 서적 北アフリカ戦線
[32] 서적 山崎
[33] 서적 Toppe
[34] 서적 山崎
[35] 서적 Mackenzie
[36] 서적 Toppe
[37] 서적 Mackenzie
[38] 서적 Clifford
[39] 웹사이트 Avalanche Press website ''Ariete at Gazala'' http://www.avalanche[...] 2007-11-25
[40] 서적 Playfair Vol. III
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[42] 서적 Playfair Vol. III
[43] 서적 Mead
[44] 서적 Toppe
[45] 서적 Playfair Vol. III
[46] 서적 Toppe
[47] 서적 French
[48] 웹사이트 Paterson, ''Battle of Gazala and the Cauldron'' http://www.btinterne[...] 2012-07-22
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[52] 서적 Playfair Vol. III
[53] 서적 Playfair Vol. III
[54] 서적 Playfair Vol. III
[55] 서적 Playfair Vol. III
[56] 서적 Toppe
[57] 서적 Clifford
[58] 서적 Playfair Vol. III
[59] 서적 Toppe
[60] 서적 von Mellenthin
[61] 서적 Clifford
[62] 서적 Mackenzie
[63] 서적 ムーアヘッド 1977
[64] 서적 Clifford
[65] 서적 カレル 1998
[66] 서적 Mackenzie
[67] 서적 Mackenzie
[68] 서적 Mackenzie
[69] 서적 Bierman and Smith 2002
[70] 서적 Playfair Vol. III
[71] 서적 북아프리카전선 2009
[72] 서적 Playfair Vol. III
[73] 서적 Ellis 2001
[74] 서적 Marshall 2002
[75] 서적 Molinari & Anderson (2007) http://books.google.[...]
[76] 서적 Playfair Vol. III
[77] 서적 Playfair Vol. III


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